Date:Sep 30, 2022
Vahvan murskaimen työympäristö on ankara, joten osien vaurioitumisaste on korkea. Jotkut helposti kuluvat osat ovat usein vaurioituneet, mikä edellyttää vaihto-ongelmaa. Laakeri on yksi leukavahvan murskaimen kuluvista osista, ja vaihto on myös väistämätön ongelma. Joten mihin meidän tulisi kiinnittää huomiota laakereita vaihdettaessa?
Yleensä jokaisella tehtaalla on tapa vaihtaa laakerit. Zhenfei ruiskuvalukone esittelee pääasiassa huomiota vaativat asiat laakerien vaihdossa iskumenetelmällä.
1. Akselin pään suojaamiseksi vaurioitumiselta: Akselin pään peittämiseksi voidaan tehdä holkki, jonka laakeripinnan paksuus on 40 mm, jotta vauhtipyörä ei osuisi suoraan epäkeskoakseliin ja vaurioittaisi akselin päätä.
2. Kun nosturia käytetään nostamaan raskaita esineitä epäkeskoakseliin törmäämiseksi, vauhtipyörän keskilinja tulee pitää suorassa linjassa epäkeskolinjan kanssa niin pitkälle kuin mahdollista.
3. Iskulaakerin asento tulee valita sopivasti, jotta laakeri voidaan irrottaa pääontelosta ensin. Jos akseli on siirtynyt, se tulee kohdistaa ja jatkaa sitten iskua, kunnes ne kaikki poistuvat dynaamisesta ontelosta.
Laakerin vaihdon jälkeen se on koottava ja asennettava. Kokoamisen yhteydessä on kiinnitettävä huomiota kahteen seikkaan:
1. Asennettaessa epäkeskoakselia ja siinä olevaa laakeria liikkuvaan leukaan, liikkuva leuka tulee asettaa pystysuoraan ja liikkuvan leuan alapuoli pehmustetaan vauhtipyörällä, jotta se poistuu maasta tietyllä korkeudella. Yritä saada liikkuvan leuan akseli pystysuoraan vaakatasoon nähden, polta sitten puuta sen alla, anna liekin kulkea ontelon läpi, lämmitä liikkuvaa leukaa noin 1,5h, nosta sitten epäkeskoakseli ja putoa pystysuoraan onteloon. Laakerin tarkan asennuksen varmistamiseksi öljytiiviste, päätykansi ja laakerin kiinnitysrengas tulee asentaa etukäteen nostopään akselinpäähän ja sitten ulkoinen laakeri. Lisäksi muovin kierrosten lukumäärä vahva murskain epäkeskoakseli on varmistettava.
2. Kun olet asentanut epäkeskoakselin, pidä liikkuva leuka paikallaan ja asenna sitten toinen vauhtipyörä. Voidaan käyttää neljää sopivaa pulttia, joiden toinen pää asetetaan akselin kannan neljään ruuvin reikään. Nosta sitten vauhtipyörää vaakasuoraan, kiinnitä huomiota vauhtipyörän ylös- ja alassuuntaan ja laske se hitaasti alas. Akselin reikä kulkee näiden neljän pultin läpi, ja Ping Jian on kohdistettu kiilauraan. Aseta akselin päädyn kansi kolmeen pulttiin, lisää taustalevy, ruuvaa mutteri kiinni, paina vauhtipyörää alas ja lyö samalla vauhtipyörää lujasti, jotta vauhtipyörä voidaan asentaa nopeasti.